Желаете разместить рекламу?

Cамые выгодные предложения!

Новые статьи
CMA CGM представляет "сумку" для перевозки жидкостей в рефконтейнерах.

CMA CGM внедрила новое решение для перевозки жидкостей с поддержанием температуры. Система Reeflex была запущена на Fruit Logistica, Берлин на…

Беспилотный контейнеровоз: основные факты о YARA Birkeland

Первый в мире беспилотный фидер-контейнеровоз с нулевыми выбросами в атмосферу   Судно YARA Birkeland станет первым в мире полностью электрическим беспилотным контейнеровозом.…

Преступление или наказание...... Игорь Борисович Науменко

Дело вызвало резонанс не только у общественности, а и среди высшего эшелона власти Украины. Все вы, неоднократно видели высказывания, нашего…

Открыть статьи
Гидроакустический лаг

Гидроакустический лаг - гидроакустическая станция для определения скорости судна относительно морского дна и угла сноса судна. Гидроакустический лаг называют также абсолютным лагом. Существуют 2 типа гидроакустических лагов: доплеровский и корреляционный. Принцип действия доплеровского гидроакустического лага основан на измерении смещения частоты отраженного от дна сигнала, излученного с судна. В доплеровском гидроакустическом лаге обычно используются 2 пары противоположно направленных по отношению к грунту акустических лучей, причем каждая пара предназначена для измерения какой-либо одной составляющей вектора скорости - продольной или поперечной. В корреляционном гидроакустическом лаге используется малонаправленное излучение вертикально вниз и прием сигналов в нескольких (2 - 4) точках на днище судна. Принцип действия корреляционного гидроакустического лага основан на измерении временного сдвига между реализациями отраженных от грунта сигналов, принятых в 2 точках, обеспеч. максимум функции взаимной корреляции огибающих указанных сигналов, промодулированных при отражении от неровностей и шероховатостей грунта. Гидроакустический лаг нашел наибольшее применение в составе навигационных комплексов подводных аппаратов, а также супертанкеров. Может использоваться также для определения скорости судна относительно глубинных малоподвижных звукорассеивающих слоев морской среды.

Меню
Вход

Меню

Путеводитель по форуму

Соц. сети

Вход на сайт
E-mail
Пароль
E-mail
После отправления, в течении 5 минут к Вам на почту придут инструкции по восстановлению пароля.
Регистрация
Логин
E-mail
Пароль
Войти через
Форма обратной связи
E-mail
Сообщение
Добавление темы
RU EN
Вы можете загрузить следующие форматы: jpg, png, bmp, pdf, gif, docx, xlsx, pptx, zip, rar.
Размер не должен превышать 100 МБ