Реклама на сайте

Реклама на сайте

Новые статьи
Цифровий двійник: погляд у майбутнє

Концепція цифрових двійників для виробів машинобудівної галузі існує вже декілька десятиліть. Деталізовані цифрові моделі, що вичерпно описують конструкцію виробів, використовуються…

CMA CGM представляет "сумку" для перевозки жидкостей в рефконтейнерах.

CMA CGM внедрила новое решение для перевозки жидкостей с поддержанием температуры. Система Reeflex была запущена на Fruit Logistica, Берлин на…

Беспилотный контейнеровоз: основные факты о YARA Birkeland

Первый в мире беспилотный фидер-контейнеровоз с нулевыми выбросами в атмосферу   Судно YARA Birkeland станет первым в мире полностью электрическим беспилотным контейнеровозом.…

2017 року на металобрухт здали більше 740 суден

При цьому за даними аналітиків темпи утилізації старих суден в 2017 році знизилися Незважаючи на те, що темпи утилізації старих…

Euronav станет крупнейшим танкерным оператором по дедвейту флота

Euronav станет крупнейшим танкерным оператором по дедвейту флота 26 декабря 2017, 17:35 Советы Директоров компаний Euronav NV (Euronav) и Gener8…

Открыть статьи
Шельтердечное судно

Шельтердечное судно - транспортное судно с двумя или более палубами, верхний твиндек которых оборудован специальными отверстиями, позволяющими исключить объем этого твиндека из регистровой вместимости (т. н. обмерные отверстия) и тем самым уменьшить размеры взимаемых с судна сборов и пошлин. Шельтердечные суда появились в конце XIX в., когда судовладельцы стали устанавливать выше верхней палубы облегченные конструкции и легкие стенки, с тем чтобы защитить груз от непогоды. Впоследствии для уменьшения регистровой вместимости судна в навесной палубе и поперечных переборках образовавшегося выше верхней палубы твиндека стали делать отверстия (закрываемые), уменьшавшие безопасность плавания судна, но обеспечивавшие судовладельцу снижение эксплуатационных расходов. Но поскольку наличие даже закрываемых отверстий в корпусе снижало безопасность шельтердечного судна, это привело к прекращению строительства таких судов.

Меню
Вход

Меню

Путеводитель по форуму

Соц. сети

Вход на сайт
E-mail
Пароль
E-mail
После отправления, в течении 5 минут к Вам на почту придут инструкции по восстановлению пароля.
Регистрация
Логин
E-mail
Пароль
Войти через
Форма обратной связи
E-mail
Сообщение
Добавление темы
RU EN
Вы можете загрузить следующие форматы: jpg, png, bmp, pdf, gif, docx, xlsx, pptx, zip, rar.
Размер не должен превышать 100 МБ