Реклама на сайте

Реклама на сайте

Новые статьи
Цифровий двійник: погляд у майбутнє

Концепція цифрових двійників для виробів машинобудівної галузі існує вже декілька десятиліть. Деталізовані цифрові моделі, що вичерпно описують конструкцію виробів, використовуються…

CMA CGM представляет "сумку" для перевозки жидкостей в рефконтейнерах.

CMA CGM внедрила новое решение для перевозки жидкостей с поддержанием температуры. Система Reeflex была запущена на Fruit Logistica, Берлин на…

Беспилотный контейнеровоз: основные факты о YARA Birkeland

Первый в мире беспилотный фидер-контейнеровоз с нулевыми выбросами в атмосферу   Судно YARA Birkeland станет первым в мире полностью электрическим беспилотным контейнеровозом.…

2017 року на металобрухт здали більше 740 суден

При цьому за даними аналітиків темпи утилізації старих суден в 2017 році знизилися Незважаючи на те, що темпи утилізації старих…

Euronav станет крупнейшим танкерным оператором по дедвейту флота

Euronav станет крупнейшим танкерным оператором по дедвейту флота 26 декабря 2017, 17:35 Советы Директоров компаний Euronav NV (Euronav) и Gener8…

Открыть статьи
Тайм-чартер

При фрахтовании в тайм-чартер судовладелец сохраняет контроль за технической эксплуатацией судна и обязан в течение всего срока договора обеспечить соответствие судна согласованным условиям его использования. Поэтому судовладелец нанимает за свой счет экипаж и оплачивает постоянные расходы по содержанию судна в рабочем состоянии: снабжение, текущий ремонт, техобслуживание, проведение очередных освидетельствований, расходы на смазочные и обтирочные материалы. Кроме того, являясь владельцем судна, он производит отчисления на его амортизацию и страхование. Фрахтователь оплачивает переменные расходы, непосредственно связанные с выполнением той транспортной работы, на которой он использует судно: портовые сборы, лоцманскую и буксирную помощь, швартовные операции, стивидорные работы, агентирование, расходы на топливо и воду для котлов. На фрахтователя также относятся экстра-страховка в тех случаях, когда она вызвана работой судна в опасном районе плавания, и расходы по ремонту повреждений, нанесенных судну в процессе грузовых работ или из-за подвижки судна.

Меню
Вход

Меню

Путеводитель по форуму

Соц. сети

Вход на сайт
E-mail
Пароль
E-mail
После отправления, в течении 5 минут к Вам на почту придут инструкции по восстановлению пароля.
Регистрация
Логин
E-mail
Пароль
Войти через
Форма обратной связи
E-mail
Сообщение
Добавление темы
RU EN
Вы можете загрузить следующие форматы: jpg, png, bmp, pdf, gif, docx, xlsx, pptx, zip, rar.
Размер не должен превышать 100 МБ